2026 kovo

„Castrol“ pasaulyje plačiai žinoma kaip pirmaujanti, specializuota tepalų tiekėja. Didelis gaminių asortimentas pagal įvairius poreikius. Nors daugelis mus pažįsta kaip tepalų automobiliams ir motociklams gamintojus, tačiau mes taip pat gaminame tepalus, kuriems nėra skiriamas toks didelis dėmesys, tačiau be jų neįmanoma kasdieniame gyvenime. Tai tepalai, naudojami, pavyzdžiui, dujų ir elektros energijos pramonėje, transporto pramonėje, statybų

Shell, tai pasaulinė energetikos ir naftos chemijos įmonių grupė, kurioje dirba daugiau nei 80 000 darbuotojų daugiau nei 70 šalių. Shell kompanijos alyvos, kurių gamybai naudojama aukščiausios kokybės žaliava, naujausi mokslo bei technologijų pasiekimai, jau ilgus dešimtmečius yra kokybės, patikimumo, ekonomiškumo, novatoriškų ir ekologiškų sprendimų pavyzdys. „Shell“ yra numeris vienas pasaulinis tepalų tiekėjas, tiekiantis rinkoje

Kokios alyvos reikia varikliui, nurodo pastarojo gamintojas mašinos eksploatacijos instrukcijoje. Mašinos gamintojas prisiima atsakomybę dėl galimų gedimų tik tuo atveju, jeigu mašinoje naudojamos alyvos kokybė atitinka ir pačios gamyklos specifikacijų reikalavimus. Vadinasi, automobiliui, traktoriui arba kitokiai mašinai reikia naudoti tik tokias alyvas, kokios yra numatytos jų eksploatacijos instrukcijose. Tai ypač svarbu esant naujai technikai, nes

TOTAL – tai viena didžiausia alyvas gaminanti kompanija TOTAL yra tarptautinė energetikos kompanija, kuri specializuojasi alyvos gamybos srityje ir dujų pramonėje beveik 1000 -te pasaulio šalių. TOTAL – tai 40-ties metų gamybos patirtis – TOTAL alyvos gaminamos ir pilstomos beveik visame pasaulyje ir pardodamos daugiau nei 70-yje šalių visuose žemynuose. – TOTAL yra vienas didžiausių

Jis priklauso nuo alyvos senėjimo spartos, kuriam įtakos turi variklio konstrukcija, jo eksploatacijos sąlygos ir alyvos bei degalų savybės. Alyvų keitimo periodiškumą, atlikę tyrimus, nustato mašinų gamintojai ir ji nurodo mašinų eksploatacijos instrukcijose. Alyvų keitimo intervalai vis didėja. Dabar rekomenduojama senesnių automobilių alyvas keisti nuvažiavus 10-15 tūkstančių, o naujų 15-20 tūkstančių kilometrų. Tačiau tai labai

Transmisinių alyvų pagrindinės funkcijos yra mažinti pavarų krumpliaračių trintį ir dilimą, juos aušinti ir saugoti nuo korozijos bei sandarinti sujungimus. Parenkant alyvą reikia atsižvelgti į pavaros tipą, darbo ir aplinkos temperatūrą, krumplių slydimo greitį ir paviršių šiurkštumą, transmisijos ir sandarinimo detalių medžiagas bei perduodamos apkrovos dydį ir jos pobūdį. Transmisijų konstrukcija ir darbo sąlygos skiriasi,

APIE EUROL EUROL yra Olandijoje įsikūręs nepriklausomas alyvos gamintojas. Būdama atsakinga tiekėja ir teikdama visas aptarnavimo paslaugas, Eurol gali pasiūlyti labai platų produktų asortimentą. Be tepimo produktų tokių kaip alyva ir tepalai, Eurol asortimentą papildo tokie produktai kaip purškalai, įvairios paskirties skysčiai (plovimo, aušinimo, stabdžių, metalo apdirbimo ir kt.) bei gruntavimui skirti produktai. Eurol, būdama

Transmisines alyvas, kaip ir variklines, pagal klampą klasifikuoja Amerikos automobilių inžinierių sąjunga (SAE). Pagal naudojimo laiką alyvos skirstomos į žiemines, vasarines ir visasezonines. Numatytos keturios žieminių alyvų klampos klasės, kurios žymimos sąlyginiais skaičiais kas 5 vienetai nuo 70 iki 85, šalia prirašant raidę W (winter – žieminė): 70W, 75W, 80W, 85W. Vasarinių alyvų yra penkios

Transmisinių alyvų darbo sąlygas lemia trys pagrindiniai veiksniai: slėgis krumplių kontakto vietose, krumplių slydimo greitis ir alyvos darbo temperatūra. Transmisines alyvas, kaip ir variklines, pagal kokybę klasifikuoja Amerikos naftos institutas (API). Priklausomai nuo panaudojimo srities ir darbo sąlygų transmisinės alyvos yra skirstomos į penkias kokybės grupes (13.4.2.2 lentelė): GL – 1, GL – 2, GL

Alyvos automatinėms transmisijoms turi būti stabilios trinties, nedidelės ir mažai nuo temperatūros priklausančios klampos, žemos stingimo temperatūros, atsparios oksidacijai ir šlyties įtakai, neputojančios ir nekoroduojančios metalų, gerai tepančios, negadinančios riebokšlių ir ilgai veikiančios. Šiuo metu beveik visoms lengvųjų automobilių transmisijoms yra naudojamos pagal General Motors ir Ford firmų, o sunkvežimiams – pagal Alison firmos techninius