Sale!

Priedas variklio plovimui prieš keičiant alyvą – Bardahl Engine Flush 300ml

Original price was: 14,85 €.Current price is: 11,00 €. su PVM

Bardahl Engine Flush BARDAHL ENGINE FLUSH – aukščiausios kokybės alyvos priedas variklio valymui iš vidaus. Tai koncentruotas specialių tirpiklių, alyvos ir garsiosios Bardahl Polar Plus (poliarinės traukos formulės) mišinys. Išvalo…

Prieinamumas: Liko 981

- +
Produkto kodas: ALY-14-P0002 Kategorijos: , , , Prekės ženklas:
Guaranteed Safe Checkout

Bardahl Engine Flush

BARDAHL ENGINE FLUSH – aukščiausios kokybės alyvos priedas variklio valymui iš vidaus. Tai koncentruotas specialių tirpiklių, alyvos ir garsiosios Bardahl Polar Plus (poliarinės traukos formulės) mišinys. Išvalo variklio nuosėdas ir apsaugo nuo tolesnio jų formavimosi. Atkemša filtrus ir sulipusius žiedus, išlaisvina sulipusius vožtuvų pakėliklius ir stūmoklio žiedus važiuojant. Jis valo variklio vidų ir todėl atkuria galią. Laiko surinktas nuosėdas iki alyvos keitimo. Polinės traukos formulė tuomet padengia metalinius pavišius itin tvirta tepimo plėvele, kuri mažina tolimenį nuosėdų susidarymą. Šis priedas leidžia varikliui veikti sklandžiau ir efektyviau, atkuriant galią. Efektyvesnis variklio veikimas sąlygoja didesnę kuro ekonomiją ir bendrą geresnį variklio darbą.  Tinka tiek benzininiams, tiek dujiniams, tiek ir dyzeliniams varikliams su įvairia alyva.

Problema:

Lakas, dervos, anglis ir dumblas yra šalutiniai variklio degimo produktai. Šios nuosėdos paprastai yra laikomos suspensijoje karterio alyvoje ir pašalinamos alyvos keitimo metu. Tačiau esant tam tikroms eksploatavimo sąlygoms, per vėlai ar retai keičiant alyvą, šios nuosėdos gali perpildyti variklinę alyvą, suformuoti jų sankaupas ir užsikimšdamos alyvos tekėjimo  kanalus. Dėl trumpų atstumų važiavimo ar reto automobilio naudojimo padidėja dumblo ir dervų susidarymas.

Važiavimas aukštos temperatūros sąlygomis, pvz., priekabos vilkimas, važiavimas kalnais, važiavimas miesto sąlygomis, važiavimas spūstyse, start-stop padidina lako ir anglies susidarymą. Bet kuris iš šių važiavimo būdų gali paskatinti didesnį nuosėdų sudidarymą nei gali surinkti jūsų naudojama variklinė alyva.

Pasiekus šį tašką, nuosėdos susidaro stūmoklio žiedų grioveliuose, ant vožtuvų ir vožtuvų kreiptuvų, stūmoklių ir stūmoklių žiedų bei veleno; dėl ko sumažėja tarpai ir sutrikdomas reguliavimas. Tai sąlygoja netaisyklingą, nesuderintą variklio veikimą, dėl kurio galimas variklio neefektyvus veikimas ir ilgalaikis pažeidimas, jei jis nebus „gydomas“.

Kai lakas patenka tarp svirties ir svirties veleno,  vožtuvo spyruoklė užsispaudžia, o tai turi įtakos vožtuvo spyruoklės įtempimui ir gali susidaryti apnašas ant vožtuvo koto. Nešvarūs stūmoklio spyruoklių grioveliai sukelia spyruoklių užstrigimą. Dėl to stūmoklio spyruoklių susidėvėjimas tampa labai didelis, sumažėja suspaudimas, variklis praranda galią, padidėja alyvos sąnaudos.

Ypač varikliai su hidrauliniais vožtuvais yra jautrūs šiam reiškiniui dėl jų mažos tolerancijos ribų, o tai reiškia, kad užstrigę vožtuvai iš karto reiškia didelį skirstomojo veleno nusidėvėjimą. Užstrigusius vožtuvus galima atpažinti iš tiksėjimo po šalto užvedimo.

Sprendimas:

Specialių tirpiklių mišinys, esantis Bardahl Engine Flush, užtikrina, kad susikaupusios nuosėdos ištirptų, nuo vožtuvų dingtų guma, atsilaisvintų įstrigę stūmoklio žiedai bei ištirptų dumblas stūmoklio žiedų grioveliuose.

Bardahl Engine Flush užtikrina, kad šios nuosėdos išsisklaidytų ir liktų suspenduotos alyvoje tol, kol bus išleidžiamos kartu su keičiama alyva. Ypatingi Bardahl aukšto slėgio komponentai taip pat sudaro apsauginę alyvos plėvelę ant metalinių paviršių, kad nuosėdos toliau nebeprikibtų.

Pašalinus šias nuosėdas ir atlaisvinus įstrigusias dalis, Bardahl Engine Flush užtikrina, kad variklis vėl dirbs sklandžiau ir efektyviau bei bus atkurtas galios praradimas. Geriau veikiantis variklis reiškia ir ekonomiškesnį veikimo rezultatą.

Naudojimas:

Įpilkite skardinę (300 ml.) į stacionariai veikiančio karšto variklio karterio alyvą (maks. 4,5 litro). Atsargiai – neleiskite alyvos lygiui pakilti virš maksimaliai leistino! Įjunkite variklį tuščiąja eiga maždaug 30 minučių (pašildykite iki darbinės temperatūros). Leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga bent 15 min. Arba kitas variantas – nuvažiuokite iki 50 kilometrų.

Svarbu: pasirinkite vieną variantą iš dviejų, o ne abu!

Tuomet pakeiskite alyvą bei alyvos filtrą

Šis metodas užtikrina, kad vožtuvai ir suspaudimo spyruoklės vėl atsilaisvintų. Įpilkite skardinę Bardahl Oil Booster + Turbo Protect į naują variklio alyvą maksimaliam tepimui.

VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=I1eMOJ1uHk0&t=56s

Talpa

300 ml

Priedai

Tepalo

Atsiliepimai

Atsiliepimų dar nėra.

Būkite pirmas aprašęs “Priedas variklio plovimui prieš keičiant alyvą – Bardahl Engine Flush 300ml”

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Pirkinių krepšelis
Į viršų